El partido verde presente desde el inicio de la Plataforma comarcal en octubre 2021
Rota debe apoyar e impulsar el proyecto y volver a disponer de transporte ferroviario
Verdes EQUO ha estado presente desde el inicio de la Plataforma por el Tren Costa Noroeste, cuya primera reunión tuvo lugar en octubre de 2021 en Sanlúcar de Barrameda.
Y en Rota fue el partido verde el que puso sobre la mesa el debate sobre la recuperación de esta infraestructura de movilidad sostenible en el Consejo Sectorial de Medio Ambiente de noviembre 2021.
El objetivo de la Plataforma por el tren en Costa Noroeste es proyectar la construcción de un eje electrificado de ferrocarril que vertebre la comarca y permita el desplazamiento sostenible de personas y mercancías por un nuevo ramal ferroviario entre Lebrija y Jerez, pasando por las localidades de Trebujena, Sanlúcar, Chipiona, Costa Ballena y Rota.
Esta infraestructura de movilidad sostenible conectaría a la comarca con el aeropuerto de Jerez y el área metropolitana de Sevilla y Cádiz, conectando así la Costa Noroeste con toda la Bahía de Cádiz.
Sin duda este proyecto supondría una mejora importante en los actuales desplazamientos para todas las poblaciones afectadas, que ahora mismo no disponen de alternativa al transporte privado.
Sólo unas pocas líneas de autobuses con frecuencias y horarios insuficientes para las diferentes demandas.
Así mismo el tejido empresarial y emprendedores de la Costa Noroeste, tendrían una manera ágil, sencilla y sostenible de comercializar sus productos a través de línea férrea, a prácticamente cualquier lugar de España.
Además sería muy beneficioso para el turismo de la zona, dotando de una alternativa cómoda, viable y sostenible, a los miles de visitantes que en verano llegan a triplicar la población de todas las ciudades costeras de la comarca.
El volumen de tráfico actual en verano satura los desplazamientos por carretera, y el grave problema de aparcamiento se vería reducido considerablemente, así como las emisiones contaminantes.
Los verdes apoyamos la inversión en este tipo de infraestructuras que mejoran la movilidad de las personas y mercancías, protegiendo el entorno natural y reduciendo la emisión de gases contaminantes.
En esta línea, la diputada de sumar por Cádiz, Esther Gil de Reboleño, ha propuesto incluir en los Presupuestos Generales del Estado para 2024, un estudio informativo de viabilidad de restablecimiento de la línea de ferrocarril el Puerto de Santa María/Rota/Chipiona/Sanlúcar/Trebujena, como primer paso para conseguir que el tren vuelva de nuevo a Rota.
Por todo ello animamos a la ciudadanía roteña a asistir a la propuesta de conferencia sobre el tren Costa Noroeste, que el Ateneo de Rota celebra el próximo viernes 19 de enero a las 19 h en el auditorio Severiano Alonso de la Casa de la Cultura Rafael Alberti, donde intervendrá al respecto Jose Luis Ordoñez, portavoz de la Coordinadora Estatal por el Tren Público Social y sostenible.
Rota debe apoyar e impulsar el proyecto y volver a disponer de transporte ferroviario, porque es necesario para el futuro desarrollo de su tejido empresarial, turístico, social y económico.
