Verdes EQUO Puerto Real recuerda que desde marzo del pasado año hay una moción aprobada en pleno que acordaba sacar los autobuses de Real y Teresa de Calcuta.
La misma tarde de Reyes Magos se produjo un accidente en el cruce de las calles Teresa de Calcuta y San Francisco en el que un autobús impactó con un turismo destrozándolo en su lateral. Sin entrar en las responsabilidades de cada conductor por posibles cruces o velocidades indebidas lo cierto, según Verdes EQUO, es que «si el Gobierno Municipal hubiera hecho su trabajo ese accidente no se habría producido. Hace meses que los autobuses no deberían pasar por ahí«.
Efectivamente, en marzo de 2022 se aprobó por unanimidad una propuesta presentada por Verdes EQUO por la que se acordaba la retirada de los autobuses en las calles Real y Teresa de Calcuta. Al parecer un apoyo tan contundente en el Pleno del Ayuntamiento no ha servido para que el Gobierno se tome en serio la iniciativa. «Con su desidia son cooperadores necesarios para que se haya producido este accidente«, afirman desde el partido ecologista.
En la exposición de motivos de la propuesta aprobada en pleno de marzo de 2022 explicamos que no es lo ideal la eliminación del transporte público en la zona al mismo tiempo que se mantiene el trasiego indiscriminado de coches. Pero al tratarse de una consolidada demanda vecinal y teniendo en cuenta que las mencionadas calles no cuentan con unas condiciones mínimas para el paso de vehículos pesados vimos oportuno presentarla a pesar de que el actual gobierno ya había demostrado que no tiene intención de restringir el tráfico de automóviles.
«Al parecer la de los autobuses era la única iniciativa de restricción de tráfico en estas calles que parecían estar dispuestos a asumir, pero ni por esas. Desde luego que este Gobierno falte a su palabra es algo a lo que ya toda la ciudadanía nos hemos ya habituado«.
«No es la primera iniciativa que ponemos sobre la mesa para restringir el tráfico en las mencionadas calles. En el pleno del Ayuntamiento de Puerto Real de septiembre de 2019 se aprobó una propuesta nuestra que contenía, entre otras cuestiones, la modificación de los itinerarios del transporte público y prohibir el tráfico pesado en las Calles Teresa de Calcuta y Real. Por otra parte, en sesión plenaria de marzo de 2021 se aprobó, de nuevo a propuesta de Verdes EQUO, acometer unos cortes de tráfico estratégicos en las calles Real y Teresa de Calcuta que de haberse realizado hubieran eliminado buena parte del trasiego de vehículos en estas calles al eliminar de facto el tráfico de paso por las mismas, es decir, el tráfico que pasa por estas calles sin que sean su destino. Ninguna de estas propuestas han llegado a ejecutarse por el Gobierno Municipal. Lo que supone un desprecio a la voluntad popular representada en el pleno municipal«.
Desde Verdes EQUO pedimos «valentía y tomarse en serio la restricción del tráfico en las calles Real y Teresa de Calcuta. Con datos de los propios vecinos confirmamos una media de casi dos accidentes por semana. Son las más peligrosas de la ciudad«.